利润攀升、交付滞后！“中国订单”成空客平衡年度愿景的关键？

发布时间：2026-04-13 来源：急流勇退网作者：lakers—幽默

【文/网 邓军 编辑/赵乾坤】

空中客车公司公布�年𳜋个月综合财务数据显示，尽管面临全球环境的挑战，公司仍维持全年业绩预期不变。

据国际旅游行业媒体Travel Daily News消息，2025𻂉月񑎇月，空中客车累计交�架商用飞机，实现收�亿欧元，同比增񝛽%。经调整的息税前利润�亿欧元，�年同期�亿欧元显著提升。

此前，空中客车预测，若全球经济和供应链不再出现重大干扰，预计�年底将交付�架商用飞机，调整后息税前利润约�亿欧元，在未计入客户融资前的自由现金流预计�亿欧元。

Travel Daily News援引空中客车首席执行官傅里（Guillaume Faury）的说法称，尽管在复杂运营环境下飞机的交付进度有所滞后，但公司仍在持续扩大工业产能以支持整体提升。因此，空中客车维持此前设定�年业绩目标，并已将关税影响纳入考量。

空中客车的数据显示，截�𻂑月底，空中客车共获�架总订单�架净订单（已扣除取消部分），未交付订单积压量�架飞机，交付机型包�架A220、392架A320系列、20架A330�架A350。

空客天津总装线内景 视觉中国

该公司商用飞机业务收入增񝛹%�亿欧元，主要得益于交付量增加和服务业务的增长。空客直升机业务收入增�%�亿欧元，交付量�架；空客防务与航天业务收入增�%�亿欧元，所有业务部门的销量均有所增长。

在产能推进方面，A320系列项目正按计划推进，目标�年实现月�架；A220项目的月产目标已调整�年达�架；A350项目稳步推进，计划�年实现月�架；A330则计划�年达到月𱊋架的目标。

2025�月，空中客车在美国亚拉巴马州莫比尔的第二条A320系列装配线正式投产，将使面向美国及周边地区航空公司的A320产量翻番。同期，空中客车在天津启用了第二条A320系列总装线。随着新生产线的加入，空中客车得以在中国及全球范围内实现产能倍增，并构建起�条总装线组成的全球生产网络。

国际航空媒体Simple Flying分析指出，尽�年空中客车获得�架订单并交付�架商用飞机，而波音公司仅获�架订单、交�架，但波音在全球仍保持广泛影响力——其客户基础庞大，在宽体机市场占据重要地位，并在近期生产中断后展现出反弹势头。不过，整体来看，空中客车�年及以后的中短期前景更为强劲，届时商用飞机市场的势头将更倾向于空中客车。

路透社报道称，空中客车在经�年初的低迷后，预计将实现全年目标。有独立分析师认为，空中客车全年最可能交��架飞机，甚至“有机会”达�架。

然而，部分业内人士对空客公司�年第一季度进行产量冲刺是否会导致生产成本上升表示担忧，因为发动机制造商通常在每个财年结束时（年底）集中支持装配线，随后在下一财年第一季度转向维修车间的优先发展。

报道还提到，空中客车能否实�年�架新飞机订单的内部目标尚不确定，这在很大程度上取决于其能否从中国市场获�架飞机的新订单。

有消息人士透露，空中客车正与包括埃塞俄比亚航空在内的多家航司进行洽谈，力争在本月举行的迪拜航展上争取订单。不过，空中客车拒绝对相关订单洽谈或目标发表评论。

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